相關熱點目錄
順(shun)豐陸(lu)運(yun)、空運(yun)價格(ge)一覽表:
順豐快(kuai)遞在全國實行統(tong)一(yi)(yi)的收費標(biao)準,寄件(jian)同城10元(yuan)(yuan),省內12元(yuan)(yuan),省外20元(yuan)(yuan)。此價(jia)格均為(wei)首件(jian)起(qi)步(bu)價(jia),如果(guo)超重(zhong)需要加(jia)2-5元(yuan)(yuan)不(bu)等的續重(zhong)費。大件(jian)省內件(jian)一(yi)(yi)般一(yi)(yi)公(gong)(gong)(gong)斤之內15元(yuan)(yuan)左右,每(mei)超出(chu)(chu)一(yi)(yi)公(gong)(gong)(gong)斤另加(jia)2-5元(yuan)(yuan),省外件(jian)一(yi)(yi)般起(qi)步(bu)價(jia)(一(yi)(yi)公(gong)(gong)(gong)斤以內)18元(yuan)(yuan),每(mei)超出(chu)(chu)1公(gong)(gong)(gong)斤加(jia)6-8元(yuan)(yuan)。
2022年(nian)順豐空(kong)運的價目表:順豐小(xiao)件空(kong)運的收費方(fang)式,首重(zhong)1公(gong)斤是23元(yuan),續重(zhong)13元(yuan)每公(gong)斤。一些(xie)偏遠地(di)區如新疆、拉薩(sa)地(di)區費用會(hui)更貴一些(xie),首重(zhong)1公(gong)斤26元(yuan),續重(zhong)21元(yuan)每公(gong)斤。
如(ru)果是(shi)(shi)大(da)(da)件的(de)話,目前順豐空運價格是(shi)(shi)采用(yong)首重(zhong)(zhong)(zhong)+續重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)階梯式(shi)收費模式(shi)。如(ru)果是(shi)(shi)物品比較大(da)(da)的(de)會用(yong)體(ti)積(ji)(ji)轉重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang),即以(yi)長*寬*高/6000CM計(ji)算體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)。當體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)大(da)(da)于實際重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)時(shi),體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)就(jiu)是(shi)(shi)將作為計(ji)費重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)的(de)標準。
一(yi)般比如去(qu)英(ying)國的話(hua),幾十公斤(jin)(jin)以內的收費(fei)標準(zhun)都鎖定(ding)在33元/公斤(jin)(jin)左右。如果量大的話(hua),有的公司(si)只會(hui)便宜一(yi)點(dian),有的公司(si)則可以便宜很(hen)多。下面(mian)列出某(mou)個(ge)公司(si)的收費(fei)標準(zhun)共您(nin)參考:
以到(dao)歐洲基本港LON/FRA等為例:
45公(gong)斤以(yi)上 35元每公(gong)斤 ;
100公斤以上 23元每公斤 ;
300公(gong)(gong)斤以上 22元每公(gong)(gong)斤 ;
500公斤以上 20.5元每公斤 ;
1000公斤以上(shang) 19.5元每公斤。
空(kong)運(yun)狗(gou)(gou)狗(gou)(gou)是按照(zhao)它的(de)(de)體(ti)重(zhong)來收費的(de)(de)。空(kong)運(yun)寵物(wu)的(de)(de)費用一(yi)般為每公斤25-30元(yuan),如果狗(gou)(gou)狗(gou)(gou)在5公斤左(zuo)右(you),那么費用不(bu)到(dao)二百元(yuan),如果狗(gou)(gou)狗(gou)(gou)比較(jiao)重(zhong)的(de)(de)話,會(hui)花(hua)費更多(duo),不(bu)同(tong)的(de)(de)地區和航(hang)空(kong)公司,價格也不(bu)同(tong),具體(ti)費用可以打電話給航(hang)空(kong)部咨(zi)詢。
在(zai)需要出遠門的(de)(de)時候,飼(si)養(yang)寵(chong)物的(de)(de)人可能有不(bu)得不(bu)要帶著寵(chong)物出行(xing)的(de)(de)時候,如(ru)果路(lu)途比較遠,那(nei)么(me)就(jiu)可能要讓狗(gou)(gou)(gou)狗(gou)(gou)(gou)坐一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)飛機,各位寵(chong)主(zhu)們最(zui)關注的(de)(de)問(wen)題(ti)就(jiu)是,狗(gou)(gou)(gou)狗(gou)(gou)(gou)空(kong)運(yun)要花多(duo)(duo)少(shao)錢?一(yi)(yi)(yi)(yi)般情(qing)況下,在(zai)國內空(kong)運(yun)狗(gou)(gou)(gou)狗(gou)(gou)(gou),托(tuo)運(yun)費(fei)用為每公斤25-30元,其(qi)中也會(hui)因為航空(kong)公司、地理(li)位置(zhi)等因素發生(sheng)變化,并(bing)不(bu)是很固定(ding)(ding),為了少(shao)花冤枉錢,主(zhu)人們在(zai)空(kong)運(yun)狗(gou)(gou)(gou)狗(gou)(gou)(gou)前一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)(ding)要問(wen)好詳細的(de)(de)收(shou)費(fei)標準。一(yi)(yi)(yi)(yi)般寵(chong)物如(ru)果重量約5公斤,那(nei)么(me)大多(duo)(duo)會(hui)花費(fei)200元左右,除此之(zhi)外,證(zheng)(zheng)(zheng)件(jian)辦理(li)也是需要一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)(ding)費(fei)用的(de)(de),消毒(du)證(zheng)(zheng)(zheng)和(he)檢疫證(zheng)(zheng)(zheng)一(yi)(yi)(yi)(yi)般是100元,如(ru)果是火車(che)還需辦理(li)產(chan)地證(zheng)(zheng)(zheng),總共為150元。
計算(suan)方(fang)法如下(xia):
⑴同(tong)城、省內及(ji)經濟區(qu)域內互寄:體積重量(KG)的計算方法為(wei):長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷12000。
⑵省外非經濟區域內互寄,體(ti)積(ji)重量(KG)的計算方(fang)法為(wei):【即日(ri)/次晨/標快】長度(du)(du)(CM)x寬度(du)(du)(CM)x高(gao)度(du)(du)(CM)÷6000;【特惠】長度(du)(du)(CM)x寬度(du)(du)(CM)x高(gao)度(du)(du)(CM)÷12000。
注:經濟區(qu)域(yu)為(wei):京津冀區(qu)域(yu)、江浙滬皖(wan)區(qu)域(yu)、黑吉遼區(qu)域(yu)、川渝區(qu)域(yu)。
空(kong)運(yun)價格大約為鐵路的4-5倍
例如: 按照11月(yue)(yue)19日開(kai)通(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)義(yi)烏——西班牙鐵路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)進行(xing)成(cheng)本比(bi)較:空(kong)運(yun)(yun)(yun)雖(sui)然(ran)很(hen)快,但40萬(wan)(wan)元人民幣的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)太高(gao)(gao),而海(hai)運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)雖(sui)然(ran)不(bu)高(gao)(gao)只(zhi)有(you)2.6萬(wan)(wan),可(ke)是(shi)一(yi)(yi)(yi)走(zou)就要35天,資金回(hui)籠(long)方面(mian)存(cun)在壓力。走(zou)鐵路(lu)可(ke)以節約(yue)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)月(yue)(yue)左右,這(zhe)趟(tang)班列(lie)我們18個(ge)(ge)(ge)柜(ju)(ju),一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)柜(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)貨物價(jia)值(zhi)40萬(wan)(wan)元,總價(jia)值(zhi)就720多萬(wan)(wan),按銀(yin)行(xing)貸(dai)款來算,一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)月(yue)(yue)利息(xi)就要4萬(wan)(wan)多元。另(ling)外,走(zou)海(hai)運(yun)(yun)(yun)還存(cun)在著臺風、觸礁(jiao)等風險,一(yi)(yi)(yi)方面(mian)容易耽誤到貨時間(jian),另(ling)一(yi)(yi)(yi)方面(mian)運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)的(de)(de)(de)(de)波動也較大,而點對點的(de)(de)(de)(de)火車(che)專列(lie)相對更安(an)全。直(zhi)達馬(ma)德里的(de)(de)(de)(de)班列(lie)無(wu)疑(yi)是(shi)為(wei)出口西班牙開(kai)通(tong)(tong)了一(yi)(yi)(yi)條(tiao)高(gao)(gao)效、便捷的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao),費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)也只(zhi)比(bi)海(hai)運(yun)(yun)(yun)高(gao)(gao)20%左右(現有(you)政府補貼(tie),即(ji)便去(qu)掉補貼(tie),運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)柜(ju)(ju)比(bi)海(hai)運(yun)(yun)(yun)高(gao)(gao)約(yue)2.6萬(wan)(wan),折合鐵路(lu)市(shi)場價(jia)5萬(wan)(wan)元人民幣,是(shi)40萬(wan)(wan)元空(kong)運(yun)(yun)(yun)價(jia)格的(de)(de)(de)(de)八分之一(yi)(yi)(yi)。減去(qu)4萬(wan)(wan)利息(xi)節省,1萬(wan)(wan)元凈運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)是(shi)海(hai)運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)的(de)(de)(de)(de)四(si)成(cheng)。根(gen)據2014年的(de)(de)(de)(de)統(tong)計,燃(ran)(ran)油(you)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)在運(yun)(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)本中的(de)(de)(de)(de)比(bi)例是(shi)30——35%。 包括出租車(che)燃(ran)(ran)油(you)附加(jia)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)和(he)航空(kong)燃(ran)(ran)油(you)附加(jia)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)。這(zhe)樣來看即(ji)便燃(ran)(ran)油(you)不(bu)要錢,空(kong)運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)價(jia)格也無(wu)法與鐵路(lu),海(hai)運(yun)(yun)(yun)競爭。
(一(yi))空運價格(ge)計(ji)費重量
航空公司規定,在貨(huo)物(wu)(wu)體(ti)積(ji)小,重(zhong)量大時,按(an)(an)(an)實(shi)際重(zhong)量計(ji)(ji)算(suan);在貨(huo)物(wu)(wu)體(ti)積(ji)大,重(zhong)量小時,按(an)(an)(an)體(ti)積(ji)計(ji)(ji)算(suan)。在集中托運時,一批貨(huo)物(wu)(wu)由(you)幾件(jian)不(bu)同的貨(huo)物(wu)(wu)組(zu)成,有(you)輕泡(pao)貨(huo)也有(you)重(zhong)貨(huo)。其計(ji)(ji)費重(zhong)量則采(cai)用(yong)整批貨(huo)物(wu)(wu)的總(zong)毛重(zhong)或總(zong)的體(ti)積(ji)重(zhong)量,按(an)(an)(an)兩者之中較高的一個計(ji)(ji)算(suan)。
(二)空運(yun)價格計算和費用種類
第一;運(yun)價(jia)(RATES):承運(yun)人為運(yun)輸貨物對規定的(de)(de)重量單位(或體積)收取的(de)(de)費用稱為運(yun)價(jia)。運(yun)價(jia)指機場與機場間(jian)的(de)(de)(AIRPORT TO AIRPORT)空(kong)中(zhong)費用,不包括承運(yun)人,代理人或機場收取的(de)(de)其他費用。
第二;.運費(TRANSPORTATION CHARGES):根據適用運價計得的發貨人(ren)(ren)或收貨人(ren)(ren)應當支付的每(mei)批貨物的運輸費用稱(cheng)為運費。
第(di)三;航(hang)空公司按國(guo)際(ji)航(hang)空運輸協會(hui)所制定的三個區(qu)劃費率收取國(guo)際(ji)航(hang)空運費。一區(qu)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)指(zhi)南北美洲,格陵蘭等(deng);二(er)區(qu)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)指(zhi)歐洲,非洲,伊朗等(deng);三區(qu)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)指(zhi)亞洲,澳大利亞。
第四;主要的航空貨(huo)物(wu)運價(jia)有四類:一般(ban)貨(huo)物(wu)運價(jia)(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特種貨(huo)物(wu)運價(jia)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨(huo)物(wu)的等級運價(jia)(CLASS RATE“CCR”);
(三)起(qi)碼(ma)運費
是航(hang)空(kong)公(gong)司辦理一批貨(huo)物(wu)所能接受(shou)的(de)最(zui)低(di)運費,不(bu)論貨(huo)物(wu)的(de)重量(liang)或體(ti)積大小,在兩點之間運輸一批貨(huo)物(wu)應收(shou)取的(de)最(zui)低(di)金額。不(bu)同(tong)地區有不(bu)同(tong)的(de)起碼運費。