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歐洲法國進口紅酒食品敏感貨物國際物流案例

歐洲法國進口紅酒食品敏感貨物國際物流解決方案法國主要港口是LE HARVE,FOS ,因同屬于歐盟,所以很多貨也從ANTWERP出口。 一、海運整柜: 1、波爾多是法國最出名的紅酒產區,也是一個小型港口城市,很多采購商都會安排貨柜裝完貨后由駁船轉運到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中國,一般航程為30天左右。 2、隆河坡處在法國的東南部,離FOS港口僅368公里,所以經常貨柜車從隆河地區駛向FOS港口。
歐洲法國進口紅酒食品敏感貨物國際物流解決方案法國主要港口是LE HARVE,FOS ,因同屬于歐盟,所以很多貨也從ANTWERP出口。
 
 
一、海運整柜:
1、波爾多是法國最出名的紅酒產區,也是一個小型港口城市,很多采購商都會安排貨柜裝完貨后由駁船轉運到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中國,一般航程為30天左右。
2、隆河坡處在法國的東南部,離FOS港口僅368公里,所以經常貨柜車從隆河地區駛向FOS港口。
3、勃艮第處于法國中部,距離LE HARVE 與FOS 港口差不多,如果客人希望快一點,可以選擇FOS港口,如果需要航班多一些,可以選擇LE HARVE,ANTWERP.海運。
 
二、拼箱散貨:
1、 一般情況下,法國的紅酒都是在酒廠打好卡板,然后拉到巴黎去拼箱,下水港口是比利時的ANTWEP.東南部地區的葡萄酒是拉到FOS港口拼箱下港。
2、 酒廠的卡板規格是1.20*1.00*0.15m,通常一卡板裝600瓶750ml一支的規格,800公斤到1000公斤每個卡板。
 
三、空運運輸
 法國出的紅酒90%空運都是由巴黎起飛的,法國的道路交通很發達,各個酒廠可以快速的將葡萄酒運到巴黎機場的倉庫登記,報關,酒精超過16℃需要做危險品申報。巴黎有直飛到香港,北京的航班,一天時間。


 

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摩托羅拉物流案例分析心得?

摩(mo)托羅拉對物流服務商的管理有以下幾(ji)個突出(chu)的特點(dian):

1.采取收貨(huo)方付費的原則。

摩(mo)托(tuo)(tuo)羅拉(la)在全(quan)球范圍(wei)內,不論是(shi)供應(ying)商、還是(shi)摩(mo)托(tuo)(tuo)羅拉(la)跨國(guo)公司內部(bu)間的物流運輸(shu),都是(shi)誰(shui)收(shou)貨誰(shui)付(fu)費,并嚴格按照全(quan)球統(tong)一(yi)的FCA條款進行。

國際FCA條款中規(gui)定(ding)(ding),作為收貨方(fang)有權選(xuan)擇和指定(ding)(ding)物流服務公司,因為這些公司最清楚當地的(de)海(hai)關(guan)、商檢(jian)和其他政府部門(men)的(de)規(gui)定(ding)(ding)及政策,從(cong)而便于提(ti)供“門(men)到門(men)”的(de)物流服務。

2.物(wu)流服務商(shang)不(bu)用交納運輸保險(xian)費,所有貨(huo)物(wu)運輸保險(xian)費由摩托羅拉美國總(zong)部統(tong)一交納。

只要收貨方(fang)(fang)或(huo)發貨方(fang)(fang)中(zhong)有任何一(yi)方(fang)(fang)是摩(mo)托羅(luo)拉(la)公司或(huo)收發貨雙方(fang)(fang)都是摩(mo)托羅(luo)拉(la)公司,其物流(liu)服務(wu)商的運輸(shu)費中(zhong)則不含(han)有保險費,而且(qie)也不需要為運輸(shu)單(dan)獨另付保險費,使(shi)物流(liu)業務(wu)操作手續簡便(bian)。

一旦產生貨損,物流服務商將按IATA條款進(jin)行(xing)賠(pei)付,摩托羅拉將按索(suo)賠(pei)程序由指定的保(bao)險公司進(jin)行(xing)追索(suo)。

保險條款中有一定(ding)限額(e)的免賠(pei)額(e),因此,選擇好(hao)的物流服務商(shang)是摩托(tuo)羅拉(la)公司首先考慮的問題(ti)。

3.實行全球運(yun)輸管理——百分考(kao)核制。

盒馬鮮生的物流體系有什么特點?

盒(he)馬(ma)鮮生的物流體系特點是(shi):

以冷鏈物流(liu)配送(song)為(wei)主的(de)整(zheng)個運(yun)輸體系(xi),占據了重要位置。這一個完善的(de)物流(liu)配送(song)體系(xi)是品牌花費(fei)了巨(ju)額(e)建立(li)起來(lai)的(de)體系(xi),旨在保障物流(liu)配送(song)的(de)品質,提高新(xin)鮮食品配送(song)時效(xiao),確保消費(fei)者的(de)利益。

這(zhe)一個高效的(de)(de)物(wu)流(liu)體系的(de)(de)建立(li),強大(da)的(de)(de)作用還不止體現在(zai)提升物(wu)流(liu)配送時間這(zhe)一方面(mian)。對于(yu)大(da)部分的(de)(de)新鮮(xian)食品供應商來說(shuo),他們在(zai)為消費者(zhe)提供服務的(de)(de)時候,在(zai)物(wu)流(liu)配送這(zhe)個環節里面(mian),所耗(hao)費的(de)(de)成本(ben)是巨大(da)的(de)(de)。比(bi)如,距離(li)比(bi)較遙遠產生的(de)(de)運輸費用,以及運輸過程當中的(de)(de)一些必要(yao)的(de)(de)保護(hu)措(cuo)施建立(li),及對物(wu)流(liu)運輸的(de)(de)環節的(de)(de)監控(kong)等(deng)等(deng),都需要(yao)耗(hao)費相關的(de)(de)人力物(wu)力。

現代物流管理和智能物流技術哪個好?

其實(shi)兩個(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)都(dou)(dou)挺不錯的(de)(de),要(yao)看(kan)你(ni)(ni)對那方面(mian)愛好,你(ni)(ni)的(de)(de)興趣(qu)多些,隨(sui)著電子(zi)商(shang)務的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan),目(mu)前物(wu)(wu)(wu)流行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)也(ye)已經慢慢發(fa)(fa)展(zhan)起來(lai)了(le),但(dan)是(shi)(shi)應(ying)該說(shuo)還(huan)在初級階段,這方面(mian)你(ni)(ni)可以(yi)多搜(sou)索一下國(guo)(guo)外的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)案(an)例了(le)解下對比下我們國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)你(ni)(ni)就(jiu)知道(dao)(dao)了(le),物(wu)(wu)(wu)流行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)目(mu)前市場不是(shi)(shi)很(hen)規范(fan),國(guo)(guo)家(jia)對這方面(mian)的(de)(de)管控也(ye)較少,所(suo)以(yi)她(ta)是(shi)(shi)有一個(ge)很(hen)大的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)空間的(de)(de),對于(yu)小的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)來(lai)講,近年就(jiu)起來(lai)很(hen)多,而(er)且這個(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)以(yi)后是(shi)(shi)很(hen)定(ding)有發(fa)(fa)展(zhan)前途的(de)(de),就(jiu)目(mu)前來(lai)講電子(zi)商(shang)務只要(yao)發(fa)(fa)展(zhan)就(jiu)離(li)不開(kai)物(wu)(wu)(wu)流行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye),物(wu)(wu)(wu)流行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)就(jiu)如我們國(guo)(guo)家(jia)古時(shi)走鏢的(de)(de)那些行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye),一直發(fa)(fa)展(zhan)至(zhi)今(jin),就(jiu)目(mu)前來(lai)說(shuo)無論是(shi)(shi)那個(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)也(ye)都(dou)(dou)會(hui)跟物(wu)(wu)(wu)流打交(jiao)道(dao)(dao)。


以上就是小編在 2023-01-10 23:26:21對有關歐洲法國進口紅酒食品敏感貨物國際物流案例  //21design.com.cn/38/ 文章的解讀,環航國際專業代理國際海運,國際空運,國際快遞,亞馬遜FBA等敏感貨物國際物流服務, 貨運價格特惠天天有!最新報價請聯系在線客服電話!

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