1.要有充(chong)足啟動資金
古語有云，兵馬(ma)未動，糧草先行。開辦國際物流(liu)公司，要有充足的啟(qi)動資金(jin)(jin)，這(zhe)些(xie)資金(jin)(jin)要保證國際物流(liu)公司可以(yi)生(sheng)存下去。
2.確定自身經營范圍
國際物流運輸，是一個非常龐大(da)的經營(ying)體(ti)系，里面包含(han)著(zhu)眾多的類別，對于剛(gang)剛(gang)起步的國際物流公司而言，要確定(ding)自身(shen)的經營(ying)范圍，明確主營(ying)業務，集中力(li)量發展主營(ying)業務。
3.購置相關設(she)施設(she)備
進行國際物流(liu)運輸，往(wang)往(wang)需要公(gong)路(lu)運輸、鐵(tie)路(lu)運輸、水路(lu)運輸和航空運輸中的(de)(de)兩種(zhong)及兩種(zhong)以上的(de)(de)多式聯合運輸。那么(me)國際物流(liu)公(gong)司就必須要購置好相(xiang)關設(she)施設(she)備，諸如(ru)飛(fei)機、貨車等(deng)等(deng)。
4.選擇(ze)國際(ji)運輸線路
從事國(guo)際(ji)物流運輸(shu)(shu)時，為了使運輸(shu)(shu)成(cheng)本最低，就(jiu)必(bi)須要選(xuan)擇(ze)合適(shi)的(de)(de)國(guo)際(ji)運輸(shu)(shu)線路，以及相關的(de)(de)運輸(shu)(shu)方式。
5.尋找國際合(he)作伙伴
國際物流公司無論是為(wei)了短(duan)期(qi)(qi)的發(fa)展(zhan)，還是長期(qi)(qi)的經營需要，都必(bi)須要有(you)穩定(ding)的國際合(he)作伙伴，這些客(ke)戶需要企業進行挖掘(jue)和開發(fa)。
6.招賢納士引進人才
人才依然是(shi)企(qi)業發展(zhan)的核心競爭力，尤其是(shi)像國際(ji)(ji)物(wu)流運輸這樣(yang)的跨國企(qi)業經營，更離(li)不開通(tong)曉國際(ji)(ji)物(wu)流政策和需求的專業人才。
步(bu)驟一：找到后臺，設(she)置(zhi)-配送設(she)置(zhi)
步(bu)驟(zou)二：設置一般配送(song)設置：
如果是中國本土自(zi)發貨：
地址名稱那里(li)，可(ke)以自己(ji)寫一個(ge)代(dai)號(hao)，直(zhi)接就(jiu)(jiu)寫某公司-自發(fa)貨，自己(ji)能夠識別就(jiu)(jiu)好了(le)。
完整地址(zhi)(zhi)：就填(tian)寫(xie)真實的地址(zhi)(zhi)
如果是美國(guo)海(hai)外倉發貨(huo)：
地址(zhi)名(ming)稱：可以填寫海外倉(cang)的(de)公司名(ming)稱，作為代號，方便識別
完(wan)整地址(zhi)：填寫(xie)美國海(hai)外倉的真實地址(zhi)。
備貨時間：
默認備(bei)貨時間(工(gong)作日)。如果您期(qi)望設置(zhi)更長(chang)的備(bei)貨時間， 可以通過在管理庫存頁面編輯【備(bei)貨時間】字段(duan)或上傳庫存文件修(xiu)改備(bei)貨時間。
如何通過(guo)賣家平臺完成FBA發貨設(she)置?
說了這么多(duo)，到底如何在賣(mai)家平臺(tai)使用FBA發貨呢?別著急!在登錄亞馬遜賣(mai)家平臺(tai)進行(xing)FBA的相關操作(zuo)之(zhi)前，還需要(yao)先確(que)認以下幾(ji)點事項(xiang)哦～
運(yun)往亞馬遜運(yun)營中心的商品(pin)是否符合亞馬遜物流商品(pin)限(xian)制(zhi)政策*;
制(zhi)定入(ru)庫計劃，即(ji)您要運往亞馬(ma)遜運營中心的(de)商品、數(shu)量、尺寸、顏色等;
選擇適(shi)合(he)自己的頭(tou)程物流配送方式及物流承運商;
商品入倉前包裝和貼標(biao)等預處理*是(shi)由您自(zi)行完(wan)成(cheng)，還是(shi)交給亞馬遜或第三方服務商完(wan)成(cheng)。
FBA是不(bu)負責清關的(de)，因此，我們選擇(ze)頭程物(wu)流時需要選擇(ze)提供(gong)清關服務的(de)物(wu)流方(fang)式，這樣(yang)可(ke)以給我們省很(hen)多(duo)事情。
國(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)(wu)流(liu)雖然只(zhi)(zhi)是(shi)比國(guo)(guo)內(nei)(nei)物(wu)(wu)流(liu)多了進出口環節，但是(shi)難(nan)度還是(shi)遠大(da)于(yu)國(guo)(guo)內(nei)(nei)物(wu)(wu)流(liu)。需(xu)要靈(ling)活的(de)(de)大(da)腦，嚴謹(jin)的(de)(de)邏輯思維，細心，堅持，踏實，吃得起苦(ku)，如果能(neng)做(zuo)到專業，依然還是(shi)能(neng)脫(tuo)穎而出的(de)(de)，而且薪(xin)資(zi)水平也會比較高(gao)的(de)(de)。關鍵是(shi)，不能(neng)只(zhi)(zhi)做(zuo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)某(mou)一個環節，要有(you)全(quan)程意識觀念，能(neng)做(zuo)到獨立(li)策劃運輸、進出口環節等所(suo)有(you)的(de)(de)方案。 當然國(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)范圍很廣，本人(ren)是(shi)從事(shi)國(guo)(guo)際(ji)(ji)工(gong)程物(wu)(wu)流(liu)，總體來(lai)說對(dui)國(guo)(guo)際(ji)(ji)工(gong)程物(wu)(wu)流(liu)對(dui)從事(shi)者的(de)(de)質素(su)要求還是(shi)很高(gao)的(de)(de)。
可以去物流公司學習培訓(xun)一下！
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